2024 Autore: Steven Freeman | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-17 08:18
La giustizia boliviana ha dichiarato ufficialmente due degli accusati nella tragedia di Chapecoense in contumacia dopo che non sono apparsi in udienza in tribunale giovedì.
Le autorità hanno incolpato i dirigenti della compagnia aerea LaMia e il pilota dell'aereo, Miguel Quiroa, per l'incidente che ha ucciso 71 persone, per lo più giocatori e tecnici della squadra di calcio brasiliana Chapecoense.
Gli imputati che sono in cerca e cattura per non comparire in tribunale sono il proprietario della compagnia, Marco Antonio Rocha, e il funzionario dell'amministrazione aeroportuale Celia Castedo, che avrebbe autorizzato il decollo dell'apparato LaMia nonostante mancasse quantità di carburante richiesta dalla legge per volare dalla città boliviana di Santa Cruz alla città colombiana di Medellín.
Sia Castedo che Rocha hanno dovuto assistere all'audizione su misure precauzionali in relazione alle accuse di morte ingiusta e incapacità di svolgere funzioni, tra gli altri. Non essendo presente, il tribunale li ha dichiarati "inadempienti", ha riferito l'agenzia AP.
“Ciò significa che ora si cerca l'apprensione delle due persone. Per questo, è necessario avviare il processo di estradizione , ha detto il procuratore che gestisce il caso, Iván Ortiz, secondo l'agenzia
Il manager della compagnia aerea, Gustavo Vargas Gamboa, e due dipendenti della compagnia sono stati arrestati con l'accusa di violazione del dovere e abuso di influenza lo scorso dicembre.
Tuttavia, Castedo è fuggito in Brasile dopo aver denunciato la presunta pressione dei suoi superiori per modificare il suo rapporto sul volo, in cui - secondo lei - ha registrato irregolarità come la quantità di carburante sull'aereo.
De Rocha, che era comproprietario della compagnia aerea con il defunto Quiroga, non si sa dove si trovi.
Gli investigatori dell'incidente hanno concluso che il dispositivo si è schiantato contro una collina a poche miglia dall'aeroporto di Medellón perché ha finito il carburante. Lo stesso pilota ha avvertito la torre di controllo poco prima del disastro di aver esaurito il "carburante" negli ultimi minuti del volo.
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